Risparmio sui costi del carburante

Meno di 1/3 del combustibile bruciato in un veicolo a motore viene usato per muovere le ruote, tutto il resto viene sprecato, principalmente in calore. Su un veicolo elettrico invece il rendimento è superiore all’85%.

Risparmio sui costi di manutenzione

Su un veicolo elettrico non esistono frizione, cambio, marmitta, iniettori, valvole, compressori. Non ci sono cambi di olio, filtri, candele, cinghie di distribuzione… il risultato è un costo di manutenzione bassissimo.

Finanziamenti agevolati e incentivi

Sono stati già definiti incentivi per l’acquisto di veicoli elettrici e per la costruzione di infrastrutture di ricarica per il periodo 2013-2018.

Accesso alle ZTL e aree a pagamento

I veicoli elettrici possono circolare liberamente nelle ZTL e gratuitamente nelle zone a pagamento, come l’ Area C (MI).

Oltre al costo della colonnina di ricarica e della sua installazione, si devono considerare i costi di apertura di un secondo contatore dedicato alla ricarica (costi dipendenti dal fornitore di energia elettrica scelto).

La delibera ARG/elt 56/10 introduce una tariffa agevolata per la ricarica di veicoli elettrici presso un’abitazione privata o struttura condominiale.

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Dipende dalla tipologia di infrastruttura di ricarica impiegata, dalla tipologia di caricabatterie a bordo macchina e dalla capacità delle batterie.

Generalizzando l’infrastruttura di ricarica può essere monofase (meno potente) e trifase (più potente).

Il caricabatterie può lavorare con una sola di queste configurazioni o con entrambe.

Indicativamente una ricarica completa può avvenire in 8 ore, nel caso di ricarica monofase “lenta” fino a scendere ad anche un minimo di 1ora con infrastruttura trifase “rapida”.

Immaginiamo di dover percorrere 100 km con un’auto di media cilindrata: la ricarica elettrica costerà all’incirca 4 euro. Per la stessa distanza invece dovremo spendere 12,5 euro in benzina.

In Italia, solo ENEL sta installando più di 100 stazioni di ricariche a settimana, poi ci sono tutti gli altri operatori tra cui DriWe. Probabilmente, nel 2020 arriveremo al pareggio – se non al superamento – delle stazioni di rifornimento di carburante.